祝QuadCamera復活

2009年 7月 31日 at 13:24 | In iPhone's Camera | Leave a Comment
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iPhoneのキラーアプリの定義とは何か?
ずばり「使用できないと禁断症状が出るアプリ」
だと思うのですが
このQuadCameraこそ、まさに、その定義に則したものであり、それに異論を挟む者はいないのではないかと思うほど、使っていて、たのしーのですね、これが(^^
 
 
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というわけで久々に
マイ・サーキット専用車両の様子を伺ってきました
長らく、こいつのステアリングを握ってないなぁ..
 
 
ハイ、嘘です
すみませんでしたm(_ _)m
知り合いのとこのやつ盗撮してきました(笑)

はたして
自分のやつは、一体いつになることやら..
早く乗りて〜
 
 
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ゴリラポッドとE-P1で遊んでみた

2009年 7月 28日 at 16:32 | In camera E-P1, iPhone's Camera | Leave a Comment
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このあいだ買ったゴリラポッドSLR-ZOOMに
自由雲台を付けて
ようやくまともに使えるようになった
 
 
P7280365 のコピー.JPG_effected-001
 
 
P7280366 のコピー.JPG_effected
 
 
 
SLIKのSBH-100
コストパフォーマンスで、この組み合わせ
 
 
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 グイッとのけぞる
 

IMG_0202
 
 
おらよっと(笑)
 
 
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(iPhoneのQuadCameraもOS3.0対応復活、ウレシイ)
 

ゴリラポッドに、このSBH-100を取り付けると、トータル341gという軽量さ
で、SBH-100自体の耐重量が2Kgまで
ゴリラポッドSLR-ZOOMの耐重量が3kgまでだから、耐重量的にもバランスはよい
そもそも2kgでさえ十分オーバースペック
ただしカメラをセットすると
かなりノッポ(高重心)になり、設置バランスには気を配る必要が出てくる
でも、そんな余計な心配はいらない
そもそもゴリポに普通の三脚的な使い方を求めること自体がナンセンスだから
三脚的に使うのなら、三脚を素直に買え
ということで
ゴリポの使い方は、いろんなところに巻き付けるのが正しい(笑)
 

 
で、さっそく
試してみたのは
E-P1とゴリポの、お遊びコンビで車載動画
助手席のダッシュボード上に、ぐるぐるっと巻き付けての録画スタート
これがけっこう使える使える!!
ブレもなし(E-P1のI.S.1(手ぶれ補正)のおかげもあるかもしんないけど)
恐るべしゴリポの力!(って、どんな力やねん)
 
このあいだの花火大会の時は
なんにもわからずにPモードにして適当に録画していたけど、今度はちょっとお勉強して、Aモードにして、いろいろイジってみての録画
ノイズ低減設定がムービー撮影にちゃんと効くのかどうかわからないけど、明らかに前回ほどノイジーではない

ただひとつ、ひっかかるのは
E-P1での動画撮影が、1ファイル2GBという制限があり(1280×720のHDモードで最長7分27秒まで撮れる)
7分27秒後に録画が自動的にストップすること
2GBごとにデータが区切られるのはかまわないけど、メモリの残量ゼロまでは一応、録画モードに入りっぱなしって、出来ないのだろうか
データは途切れちゃっても、あとでくっつけちゃえばいいのだし
止まるたびに、また録画ボタン(シャッター)を押し直すという手間
これ、なんとかならないものだろうか?
ムービー録画まわしっぱなしが出来ないのは、けっこうイタイかもと実感(最初はそんなに重要なことだと思ってなかったけど)

ただ、それでもやっぱり
このE-P1で動画を撮れるっていうのは、凄まじい底力を秘めていることは感じる
パナの7-14mmが欲しい..
めちゃくちゃ欲しー!!
それでサーキット車載動画を撮ってみたいっ!!
あ.. でもサーキット専用車両、眠ったまんまなんですよね.. (^^;
眠りから覚めるまで、E-P1で遊んでるって手もある..

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